Paket Bodykit Mugen untuk Civic Type R: Lebih Mahal dari Satu Mobil?
Tokyo Auto Salon 2025 menjadi ajang perkenalan bagi paket modifikasi terbaru dari Mugen untuk Civic Type R—bernama paket Group B. Uniknya, paket ini dilepas dengan harga yang bahkan melewati harga satu unit mobil Civic Type R standar. Langkah ini menegaskan bahwa Mugen menyasar konsumen ekstrem—penggemar modifikasi hardcore yang menginginkan performa dan tampilan ultra-eksklusif.
Paket Group B dari Mugen: Ubahan Dramatis
Menurut laporan, paket bodykit Group B mencakup perubahan signifikan di hampir seluruh bagian eksterior dan beberapa ubahan pendukung performa. Beberapa sorotan utama:
- Splitter depan ala mobil balap GT3 yang menggantikan bumper standar.
- Kap mesin (bonnet) dengan ventilasi besar atau air scoop untuk tampilan agresif dan presisi pendinginan lebih baik.
- Side-skirt sisi bodi dengan desain tajam dan aerodinamis.
- Bagian belakang: spoiler besar ditambah lip-spoiler khusus Mugen, bersama diffuser yang dibangun dengan frame khusus dan hanya satu knalpot besar.
- Untuk bobot: Mugen mengklaim bodykit ini mampu mengurangi bobot mobil hingga minus 38 kg dibanding versi standar berkat penggunaan bahan karbon ringan.
- Klaim performa: bodykit disebut bisa memberi down-force tiga kali lebih optimal dari paket standar Civic Type R.
Mesin 2.0 liter turbo‐charged empat silinder dari Civic Type R tetap dipertahankan—tidak ada yang besar dikutak-atik dari aspek mesin utama. Tapi cover mesin karbon dengan emblem Mugen ditambahkan untuk kesan eksklusif.
Harga yang Mencengangkan
Menurut data dari Carscoops yang dikutip oleh media otomotif Indonesia, jika seseorang membeli Civic Type R di Jepang dengan semua upgrade Mugen-nya, total biaya bisa menembus USD 100.000 atau setara dengan lebih dari Rp1,6 miliar (mengacu kurs saat ini).
Sebagai perbandingan, harga Civic Type R standar di Jepang diproduksi dengan kisaran ¥4.997.300 hingga ¥6.179.800 (± USD 32.500-40.100). Untuk paket upgrade lengkap, komponen individu saja—splitter, spoiler, fender ventilasi, knalpot titanium dan rem performa—menyentuh angka ¥9.630.000 (~USD 62.500) sebelum paket penuh.
Dengan demikian, angka tersebut menegaskan bahwa paket modifikasi ini “lebih mahal dari satu mobil”—setidaknya dari sisi harga aftermarket dibanding harga dasar unit baru.
Siapa Konsumen yang Disasar?
Paket ini jelas bukan untuk pengguna biasa yang ingin tampilan ringan—melainkan enthusiast performa ekstrem atau kolektor JDM (Japanese Domestic Market) yang mencari sesuatu sangat spesial. Alasan:
- Perubahan bodykit sangat ekstensif, bukan sekadar aksesoris estetika.
- Bobot berkurang dan down-force meningkat menunjukkan aspirasi sirkuit atau “track-day” bukan hanya jalanan kota.
- Harga yang sangat tinggi hanya bisa dijangkau oleh pengguna yang benar-benar serius dengan modifikasi high end.
Bagi pemilik Civic Type R yang ingin tetap “standar namun sporty”, paket ini mungkin terlalu “over the top” dari sisi biaya dan intensitas modifikasi.
Dampak dan Implikasi Modifikasi
Beberapa hal yang penting untuk diperhatikan:
- Nilai jual kembali (resale value): Mobil dengan modifikasi ekstrem bisa menarik penggemar tertentu, namun pasar luas bisa lebih memilih unit yang mendekati standar.
- Aspek legalitas dan regulasi: Ubahan aerodinamis dan bodykit besar perlu diperhatikan legalitas di tiap negara—misalnya aspek lebar kendaraan, pencahayaan, dan kebisingan knalpot.
- Kenyamanan & kegunaan harian: Pakai spoiler besar, splitter rendah, dan knalpot performa tinggi bisa membuat mobil kurang nyaman dipakai harian—masalah ground clearance, kebisingan, dan konsumsi BBM.
- Menguatkan brand Mugen: Paket ini memperkuat reputasi Mugen sebagai tuner high-end untuk Honda—menunjukkan bahwa brand ini tetap relevan dengan kultur modifikasi JDM.
Intisari: Apakah Layak?
Jika Anda pemilik Civic Type R yang mengejar tampilan dan performa ekstrem, serta memiliki budget besar, paket Mugen Group B bisa menjadi “the ultimate” pilihan. Namun jika Anda mempertimbangkan aspek biaya, kenyamanan harian, dan pasar Indonesia—ada beberapa catatan:
- Pastikan legalitas part dan keabsahan pemasangan dalam regulasi lokal.
- Evaluasi apakah perubahan ekstrem akan berimbas pada aspek praktis sehari-hari: jalan rusak, garasi sempit, pajak dan asuransi.
- Ingat bahwa peningkatan performa bodykit belum tentu meningkatkan performa mesin secara dramatis—mesin tetap standar pada paket ini.
- Bandingkan pilihan: modifikasi ringan yang lebih terjangkau atau upgrade ekstensif macam ini.
Dengan kata lain: paket ini layak, tapi untuk ceruk khusus—bukan semua pengguna Civic Type R.

